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改良土拌合站是根據高速鐵路及客運專(zhuān)線(xiàn)的施工需求及改良土的施工特點(diǎn)，設計開(kāi)發(fā)的新型廠(chǎng)拌設備。

改良土拌合站備適用于任何公路、機場(chǎng)等底基層的施工。 

1.配料系統由骨料倉、稱(chēng)量皮帶機、集料皮帶機組成。用戶(hù)可自由選配料倉數目。具有結構緊湊、布局合理、料倉容積大、上料高度低、可靠性高、易操作、便于維護等特點(diǎn)。 

2.由渦輪流量傳感器和計算機控制系統組成的閉環(huán)控制系統，只要在電腦上輸入水的百分比。就可完成水量的設定和調整，隨改隨調, 控制精度高，響應時(shí)間快。 

3單電機驅動(dòng)減速機，大齒輪同步傳動(dòng)，工作穩定可靠，耐沖擊振動(dòng)，抗過(guò)載能力強，使用壽命長(cháng) 

4.稱(chēng)重傳感器、變頻調速電機、變頻器、計算機控制系統組成的閉環(huán)控制系統，抗干擾能力強，可對各種骨料分別進(jìn)行連續動(dòng)態(tài)稱(chēng)量，使骨料出料更為均勻，配比更為精確。 

5的粉料大口斜錐、大口螺旋給料機避免以往葉輪給料機受潮易堵塞現象，使粉塵計量更可靠穩定均勻連續，能有效減少粉料的浪費和成品料報廢，穩定材料成本控制更精確 調速螺旋給料機、稱(chēng)量螺旋、變頻器、計算機控制系統組成的粉料配送閉環(huán)控制系統，實(shí)現了粉料流量的實(shí)時(shí)監測和調節，大大降低了用戶(hù)損失，提高了成品料質(zhì)量。 

6. 多種粉料供給形式可選擇：人工拆包水泥或散裝水泥均可

改良土拌合站由地面配料系統、輸送系統、攪拌系統、儲料裝置以及電器控制系統組成。雙軸強制式連續攪拌，混合料含水量通過(guò)供水系統調節，電器集中控制，分單支與順序起動(dòng)兩種。目前，已采用計量、強制式攪拌技術(shù)，并運用計算機控制，提高了產(chǎn)品先進(jìn)性。

改良土拌合站在汲取穩定土廠(chǎng)拌設備優(yōu)點(diǎn)的基礎上進(jìn)行了多處改進(jìn)和完善，并增設了“土壤破拱破碎”功能，使其能更好地滿(mǎn)足“水泥改良土、石灰改良土、A/B組填料、級配碎石、普通穩定土”等基層材料的生產(chǎn)。