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近日山東省政府召開(kāi)津濰高鐵東營(yíng)黃河公鐵大橋開(kāi)工動(dòng)員會(huì )，會(huì )議通過(guò)視頻連線(xiàn)方式舉行，分別在東營(yíng)黃河公鐵大橋施工現場(chǎng)和濟南、濰坊、德州、濱州市設會(huì )場(chǎng)，至此，天津至濰坊高鐵控制性工程東營(yíng)黃河公鐵大橋正式進(jìn)入施工建設階段。

天津至濰坊高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中京滬通道和沿海通道的重要組成部分，也是交通強國山東示范區建設的重大標志性工程。天津至濰坊高鐵山東段全長(cháng)223公里，總投資415億元，設計時(shí)速350公里/時(shí)，設無(wú)棣、濱州、東營(yíng)南、壽光東、濰坊北5座車(chē)站，惠及沿線(xiàn)人口1600萬(wàn)人。該項目是縱貫山東中部的南北高鐵出省大通道，項目建成后，將全面結束東營(yíng)市、濱州市區不通高鐵的歷史，填補魯北地區高鐵發(fā)展空白，加強山東省與京津冀、長(cháng)三角地區的互聯(lián)互通，推動(dòng)山東更好地服務(wù)和融入新發(fā)展格局，保障黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等國家重大戰略實(shí)施，具有重要意義。

據悉，天津至濰坊高鐵山東段是今年山東省開(kāi)工建設的第3條高鐵項目。雄商高鐵山東段、天津至濰坊高鐵濟南聯(lián)絡(luò )線(xiàn)（濟濱高鐵）已分別于9月29日、9月30日開(kāi)工建設。三條高鐵途經(jīng)山東省濟南、東營(yíng)、濟寧、濰坊、濱州、聊城、德州、菏澤8市、26縣（市、區），總里程643公里，總投資近1200億元，將成為加快建設交通強國山東示范區的標志性、引領(lǐng)性工程，有力支撐和引領(lǐng)交通強國山東示范區建設。